推土机底盘配件主要有四轮一带：四轮指的是支重轮、驱动轮、引导轮、拖链轮；一带指的是履带。
支重轮：起支撑作用，小松挖掘机引导轮，位于底架左/右梁下表面与履带之间，根据挖机吨位大小不同。通常单边有5-10个不等。
驱动轮：起驱动履带的作用，固定在行走马达上，通过齿轮结构将行走马达的驱动力传递至履带。通常每个行走马达上有1个。
引导轮：起引导履带的作用，位于与驱动力相对的那一头。通常每台挖掘机有2个。
拖链轮：托起履带的作用，根据挖掘机吨位大小不同。通常单边会有1-2个。
湖北中特工程机械有限公司的的产品主要适用于3.0~120吨级的履带式工程机械（挖掘机、摊铺机、旋挖机、强夯机、潜孔钻机、履带吊、水平定向钻、铣刨机、破碎机等）。中特工程机械公司主要生产：90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列节距的106个机型、300个品种的工程机械“四轮一带”和涨紧装置。
中特工程机械国产配套件 技术创新是制胜利器
以装载机和挖掘机配件为例。虽说国产装载机的发动机、变速器及驱动桥等核心配套件发展比较成熟，技术壁垒已经突破，各大配件生产企业均有各自的专利产品，但是，这仅仅只是宏观上的“走马观花”，引导轮哪家好，从微观上细分起来，装载机配件液压系统压力达不到国际标准，没有相应的分配阀，液压泵的可靠性也不乐观；传动系统中3吨以下、6吨以上的变速器和桥还很落后，新疆引导轮，特别是在大型机上基本处于空白；电气元件故障率高等系列问题，依旧没有根本解决。液压系统作为国产挖掘机的“软肋”，主阀的质量控制技术被川崎、小松等国外品牌垄断，在30MPa以内、10吨以下小型挖掘机配套所需的变量系统和各种元件均全部依赖进口。
综上所述，市场在为我们传达着一个讯息：技术就是生产力，就是国产配套件生存发展的源动力，更是“克敌制胜”的利器！
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